- Reiser tvil om regjeringens grønne ambisjoner
Harald Solberg, direktør i Norges Rederiforbund, er skuffet over regjeringens reviderte budsjett som ble lagt frem i dag.
- Maritim næring er en av Norges viktigste næringer og skaper arbeidsplasser og verdier over hele landet. 90 000 mennesker jobber i maritim næring. Forutsigbare og konkurransedyktige rammevilkår for næringen er avgjørende for å sikre vekst og sysselsetting over hele landet, sier Harald Solberg,
Regjeringen foreslår å utsette byggestart for Ocean Space Centre til senest 2025. Dette liker Solberg dårlig. - Denne utsettelsen setter hele prosjektet i stor fare. Det er helt ubegripelig, og undergraver regjeringens ambisjoner for norsk lederskap i utvikling av havnæringene, Harald Solberg. – En slik utsettelse kommer uansvarlig sent og kan i verste fall føre til at Norges ledende rolle som maritim nasjon svekkes, sier Solberg.
- Faller betydelig tilbake
Han påpeker at hele leverandørkjeden for havvind, offshore havbruk og nullutslipps- og autonom skipsfart etterspør forskningsresultater og produkttesting. Ocean Space Center har vært under planlegging i 17 år, og er endelig forventet ferdig i 2027. Regjeringens forslag fører trolig til at senteret ikke står ferdig før mellom 2030 og 2032. - Utsettelsen vil føre til at Norge faller betydelig tilbake på teknologisk konkurransekraft. Når Norge nå skal satse stort på havvind, er forskning og utvikling helt sentralt for å oppnå de målene regjeringen lanserte i går, sier Solberg.
Rederiforbundet mener de faktiske forhold rundt dette forslaget nå må undersøkes nærmere.
- Dette er tross alt et prosjekt det har vært arbeidet knallhardt med siden 2005, sier Solberg.
Ingen styrking av nettolønnsordningen
Rederiforbundet er videre skuffet over at regjeringen ikke reverserer svekkelsen i nettolønnsordningen. - Vi forventer at løftene i Hurdalsplattformen følges opp, sier Solberg.
Norske sjøfolks kompetanse og erfaring er viktig for innovasjon og nyskaping i den maritime næringen. En konkurransedyktig nettolønnsordning bidrar til rekruttering av norske sjøfolk på norskregistrerte skip, og sikrer viktig erfaringsbasert kompetanse til den maritime klyngen.
Foreslår å avvikle kondemneringsordningen
De neste årene må en rekke skip byttes ut med mer moderne skip. Dette vil gi utslippskutt og store positive ringvirkninger for maritime virksomheter over hele landet. Rederiforbundet mener det derfor er skuffende at regjeringen foreslår å avvikle kondemneringsordningen. - En svekkelse av ordningen vil bremse den grønne omstillingen næringen nå skal gjennom, sier Solberg.
