Illustrasjonsfoto.

Overgang til grønt hydrogen får store negative miljøkonsekvenser

Mer grønt hydrogen i Europa kommer til å redusere klimagassutslippene, men samtidig føre til andre miljøpåvirkninger. Nå har forskere regnet på konsekvensene.

Håvard Egge Gemini/NTNU

Publisert torsdag 17. oktober 2024 - 09:23

Europa ser på grønt hydrogen som en mulig løsning på å nå klimamålene om reduserte klimagassutslipp, men det trengs fortsatt mye forskning på dette regnestykket.

Totalabonnement

945,-

KJØP

Digitalabonnement

945,-

KJØP

Allerede abonnent? Logg inn her

Gå til min side

Ny og revolusjonerende mudringsmetode

Drammen Havn har inngått et banebrytende teknologisamarbeid med oppstartsselskapet Granfoss. Granfoss, som ble etablert i 2021, utvikler en revolusjonerende, datadrevet tjeneste basert på teknologi som er en spin-off fra norsk undervannsindustri. Denne teknologien skal effektivisere og gjøre vedlikehold av sjøbunnen i havner mer miljøvennlig ved hjelp av undervannsteknologi.

Mer til Kystverkets drift og vedlikehold

I forslaget til statsbudsjett for 2025 vil regjeringen styrke Kystverkets rammer med 281 millioner kroner.

Havila Kystruten er Made in Norway

Innovasjon Norge har startet regjeringens prestisjeprosjekt Made in Norway, og norskeide Havila Kystruten kan nå bruke opphavsmerket «Made in Norway» i sin markedsføring nasjonalt og internasjonalt.

Overgang til grønt hydrogen får store negative miljøkonsekvenser

Mer grønt hydrogen i Europa kommer til å redusere klimagassutslippene, men samtidig føre til andre miljøpåvirkninger. Nå har forskere regnet på konsekvensene.

"Havila Polaris" døpt i Hammerfest

Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss var gudmor da kystruteskipet "Havila Polaris" ble døpt i Hammerfest.

Refusjonsordningen er åpen

Har du hatt utgifter i forbindelse med en ryddeaksjon i 2024? Da kan du få pengene dine tilbake via Refusjonsordningen for marint avfall. Frist for å søke ordningen er 15. november.

- Svakt budsjett til Redningsselskapets viktige samfunnsoppdrag

– Med regjeringens forslag til budsjett vil vi slite med å opprettholde beredskapen på samme nivå som i år, sier generalsekretær Grete Herlofson.

Fra Møreaksen til Stad skipstunnel

I ti år har prosjektsjef Harald Inge Johnsen i Statens vegvesen planlagt Møreaksen. Nå er han lånt ut til Kystverket for å være med å bygge Stad skipstunnel.

ColliCare på plass i Vestfold

1.oktober åpnet ColliCare avdeling i Larvik. Bakgrunnen for etableringen er et ønske om å tilby logistikktjenester lokalt i Vestfold. Avdelingen vil i første omgang være et salgskontor, men på sikt også utvikle egen drift.

- For sakte og i feil retning

Kystrederiene mener forslaget til statsbudsjett for 2025, har flere punkter som vil kunne ha en negativ betydning for den maritime næringen i Norge.

- Hvor mange må drukne før regjeringen tar ansvar?

Hittil i år har flere omkommet i drukningsulykker enn i trafikken i Norge. Allikevel bevilger ikke regjeringen en eneste krone til drukningsforebygging i neste års statsbudsjett. Organisasjonen Flyte reagerer.

Sju druknet - alle var menn

Sju personer mistet livet i drukningsulykker i september, viser Redningsselskapets drukningsstatistikk. Så langt i år har 78 personer druknet i Norge, noe som er 13 prosent flere enn på samme tid i fjor.

Gjør seg klar for kvalitetssikring og videre fremdrift

Kystverket har etter anbudskonkurransen våren 2024 sett at kostnadene for Innseiling Borg havn-prosjektet har blitt høyere enn forventet. Dette betyr at prosjektet nå overstiger terskelverdien som krever en kvalitetssikring (KS2) i henhold til statens prosjektmodell. Kystverket forbereder seg derfor på å gjennomføre denne prosessen.

Nå står Nord-Norge for tur

PostNord har i løpet av de siste årene investert nærmere to milliarder kroner i Norge for å gjøre logistikken mer miljøvennlig for sine oppdragsgivere og for å effektivisere sorteringen av pakker og gods. Nå utvides det i Nord-Norge.

"Serenissima", tidligere "Harald Jarl", tilbake på Svalbard neste år

Det klassiske skipet MS "Serenissima", som i over 40 år gikk i hurtigrutetrafikk som MS "Harald Jarl", vil neste år ta med gjester på kortere seilinger langs nordvestkysten av Svalbard for Hurtigruten Svalbard.

Vil oppdatere maritime regelverk

Regjeringen ønsker å rydde opp til sjøs, og vil nå sette ned et offentlig lovutvalg som skal evaluere og revidere skipsarbeidsloven og skipssikkerhetsloven. Norge er en ledende sjøfartsnasjon, og vi skal ha et moderne regelverk som tilrettelegger for dette og ivaretar sjøfolk.

NHO Logistikk og transport på besøk i Bergen havn

Ole A. Hagen og Derya C. Inan i NHO Logistikk og transport Sjø og Havn besøkte nylig Bergen. Foruten medlemsbesøk, ble det også tid til viktige samtaler med Bergens nye finansbyråd og selvsagt også havnedirektøren.

Utbetaler utbytte til eierkommunene

For aller første gang utbetaler Drammen Havn utbytte til sine eierkommuner; Drammen, Lier og Asker. Halvparten av overskuddet fra fjorårets gode resultat, går nå tilbake til eierne. Totalt er det snakk om fem millioner kroner som fordeles mellom eierne.

Forlenget behandlingstid hos Sjøfartsdirektoratet

Stor pågang og mange henvendelser forlenger saksbehandlingstiden for passasjerskip hos Sjøfartsdirektoratet.

Reduserer utslippene betydelig

ECT-terminals går over til landstrøm. Dette medfører at en reduserer CO2-utslipp med ca. 35.000 tonn i året

Høysesong for tyveri av båtdeler

Høsten er høysesong for tyveri av båtdeler og utstyr, spesielt når båter settes i opplag. Sindre Ek, rådgiver hos Söderberg & Partners, advarer om at mange båteiere venter for lenge med å fjerne verdifullt utstyr fra båtene, noe som gjør dem til et lett bytte for tyver.

Tapte søksmål etter Ren Havn-prosjekt

Entreprenørbedriften Consto Anlegg Nord har tapt søksmålet de tok ut mot Nærings- og fiskeridepartementet også i lagmannsretten.

Økning i antall oppdrag og hendelser i Innlandet

Både antall oppdrag og andelen alvorlige hendelser i Innlandet har økt i sommer, sammenlignet med i fjor.

Igangsetter anleggsarbeid i farleden ved Vitjet i Nordland

I forbindelse med at Kystverket skal gjøre farleia fra Stamsund til Risøyrenna bedre og tryggere for sjøfarende, starter Wasa Dredging denne uka anleggsarbeid i sjøen ved Vitjet i Hadsel kommune i Nordland. Farleia gjennom Vitjet blir da stengt ut 2024.

Overgang til grønt hydrogen får store negative miljøkonsekvenser

Mer grønt hydrogen i Europa kommer til å redusere klimagassutslippene, men samtidig føre til andre miljøpåvirkninger. Nå har forskere regnet på konsekvensene.

For å lese denne saken må du være abonnent

Allerede abonnent? Logg inn her

Totalabonnement

945,-

Digitalabonnement

945,-

Ny og revolusjonerende mudringsmetode

Mer til Kystverkets drift og vedlikehold

Havila Kystruten er Made in Norway

Overgang til grønt hydrogen får store negative miljøkonsekvenser

"Havila Polaris" døpt i Hammerfest

Refusjonsordningen er åpen

- Svakt budsjett til Redningsselskapets viktige samfunnsoppdrag

Fra Møreaksen til Stad skipstunnel

ColliCare på plass i Vestfold

- For sakte og i feil retning

- Hvor mange må drukne før regjeringen tar ansvar?

Sju druknet - alle var menn

Gjør seg klar for kvalitetssikring og videre fremdrift

Nå står Nord-Norge for tur

"Serenissima", tidligere "Harald Jarl", tilbake på Svalbard neste år

Vil oppdatere maritime regelverk

NHO Logistikk og transport på besøk i Bergen havn

Utbetaler utbytte til eierkommunene

Forlenget behandlingstid hos Sjøfartsdirektoratet

Reduserer utslippene betydelig

Høysesong for tyveri av båtdeler

Tapte søksmål etter Ren Havn-prosjekt

Økning i antall oppdrag og hendelser i Innlandet

Igangsetter anleggsarbeid i farleden ved Vitjet i Nordland

Ny driftsdirektør i Norled

Spennende fartøysdager i Ålesund

Sortland Havn får støtte til grønn havneutvikling