Nå står Nord-Norge for tur PostNord har i løpet av de siste årene investert nærmere to milliarder kroner i Norge for å gjøre logistikken mer miljøvennlig for sine oppdragsgivere og for å effektivisere sorteringen av pakker og gods. Nå utvides det i Nord-Norge.
Sammen om ny, grønn godskorridor Nå har man signert de første intensjonsavtalene på vei mot å starte en grønn, utslippsfri godskorridor mellom Oslo og Nord-Norge, og i Bodø skal jernbane og sjøtransport få felles godsterminal.
Tromsø Havn har valgt terminaloperativsystem Tromsø Havn gikk for terminaloperativsystemet (TOS) Core SCM.
Nytt rekordår på Aarhus havn Nye tall viser at Danmarks største kommersielle havn fortsetter fremgangen og kan presentere den største lastomsetningen de siste fjorten årene. I 2022 er det en samlet økning for både containere og bulklast på hele ni prosent. sammenlignet med 2021.
River eldre havnelager - etablerer ny dukhall på tomta Borg Havn har igangsatt arbeid med å fjerne det gamle Havnelager 2 for å gi plass til en ny lagerhall kainært på Øra. Bygget som nå rives er et eldre lagerbygg på cirka 2 000 kvadrat bygd i 1968.
Nærmere jernbaneterminal for gods i Sydhavna Oslo Havn og Bane Nor er nærmere en etablering av jernbaneterminal i Sydhavna, med forbindelse til Alnabruterminalen.
Fraktvolumene fortsetter å stige Gøteborg havn vokser i volum og styrker sin posisjon som garantisten for svensk industris tilgang til verden for øvrig – dette gjenspeiles i havnas rapporterte volumer for første halvår 2022, til tross for advarsler om en forestående resesjon,Elvir Dzanic, administrerende direktør i Göteborgs Havn, tror det vil være fortsatt vekst for industrisektoren inn i neste år.
Havna arbeider for å etablere terminal i innlandet Gøteborgs Havn AB og Train Alliance har utarbeidet en intensjonsavtale for å se på mulighetene for å bygge ut en innlandsterminal i direkte tilknytning til TEN-nettet i Sigtuna.
