– Ny lov gir ikke mer blågrønn transport
Formålet med den nye loven var at den skulle bidra til mer sjøtransport, men Norske Havner kan ikke se at loven i seg selv bidrar til å flytte gods fra vei til sjø. Adgangen...
Category: Sjøtransport
Ny havne- og farvannslov
Regjeringen legger i dag frem forslag til ny havne- og farvannslov. Den skal forbedre vilkårene for sjøtransport, bidra til å nå transport- og næringspolitiske mål og ivareta miljøhensyn. – Konkurransen om sjøarealene har...
Ny ukentlig service fra Lübeck til Oslo
For å kunne tilby markedets beste shortsea-løsning fra Europa til Norge, har Viasea valgt å starte ukentlig service mellom Lübeck og Oslo. Ruten vil gå fast hver uke og starter i Lübeck, Tyskland,...
Et godt år for Color Line
Color Line hadde i 2018 en omsetning på over fem milliarder kroner, og et driftsresultat (EBIT) på 686 millioner kroner. Det gode resultatet i 2018 skyldes blant annet økt inntjening per kunde, vekst i...
Sea-Cargo sikret vindmølleprosjekt
Sea-Cargo AS er stolt over å ha sikret transport og logistikk for et stort vindmølleprosjekt for en av verdens største vindmølle-produsenter. Kontrakten går ut på å frakte totalt 51 vindmøller fra ulike deler av...
Valgte entreprenør for ny kai
Narvik Havn KF har nå valgt entreprenør til bygging av den nye sentrumskaia. Valget falt på Trondheims-baserte, Sea-Service AS, en entreprenørbedrift rettet mot det marine markedet. Sea-Service AS har siden etableringen i 2011 vært...
– Havila Kystruten får plass til å ta med biler
Det har vært spekulasjoner i media om Havilas skip som skal seile Bergen-Kirkenes i fremtiden ikke kommer til å ha kapasitet til å ta med biler. Nå forsikrer rederiet at dette har man. Spørsmålet...
Millioner til nytt autonomt fartøy
ASKO planlegger selvkjørende fartøy som skal frakte gods over Oslofjorden. Enova støtter prosjektet med 119 millioner kroner. – Dette prosjektet blir en døråpner for utslippsfrie transportløsninger til sjøs. Her viser ASKO hvordan sjøtransport kan...
Havna starter podkast
– Det skjer mye i Bergen nå knyttet til hav og havn, sier havnedirektør Johnny Breivik i en ny podkast som havna har etablert. – Godshavna skal flyttes fra Dokken, og nye planer...
– Havnæringene må ha god infrastruktur
– Skal havnene være vekstkatalysatorer og bidra til nye næringseventyr og arbeidsplasser, må de ha god infrastruktur rundt seg og økonomiske muskler. Så her må næringsministeren og samferdselsministeren snakke sammen, uttaler Kjell-Olav Gammelsæter, direktør...
