– I statsbudsjettet får sjøtransporten mye god omtale, men det hjelper lite når det ikke er noe reelt skifte på tiltakssiden. Slik sett blir dette fortsatt stø kurs i feil retning, sier direktør Kjell-Olav...
Godsalliansen er positiv at støtteordninger som styrker godstransport på jernbane og sjøtransport videreføres og i noen tilfeller styrkes. Samtidig svekkes mulighetene for å få en velfungerende og konkurransedyktig nærskipsfart når regjeringen foreslår dramatiske kutt...
Kysthavnalliansen mener det er sterkt beklagelig at regjeringens budsjettforslag kutter tilskuddsordningen for overføring av gods fra vei til sjø med over en tredjedel. Ordningen for tilskudd til overføring av gods fra vei til sjø...
– Regjeringen sin samferdselspolitikk binder land og folk tettere sammen. Vi bygger vei og bane i et høyt tempo. Det bidrar til å skape arbeidsplasser i hele landet. Det er viktig i en tid...
Subsea-fartøyet MS «Normand Vision» la torsdag ettermiddag til kai i Trondheim. Skipet vil ligge i karantene i påvente av testing for Covid-19. En person har fått påvist Covid-19 etter å ha forlatt skipet ved...
Kysthavnalliansens arbeid med å få fraktet laks fra Midt-Norge til Europa. Nå får man konkrete resultater av arbeidet og for første gang kan fersk laks fra Midt-Norge fraktes sjøveien til Europa. I løpet av...
Nylig startet rederiet CMA CGM en ny containerlinje som forbinder Göteborgs havn med havna i Hamburg og resten av verden. Den nye tjenesten anløper Göteborg hver fredag og opereres av et fartøy med en...
Transport- og logistikkvirksomheten FREJA Transport & Logistics Holding A/S løfter resultatet for 2019. Igjen er det datterselskapene i Norge og Finland, som leverer resultater over markedsnivå. I 2019 skuffer det svenske selskapet, til tross...
Godsalliansen påpeker at regjeringens forslag til revidert nasjonalbudsjett hadde gledelige nyheter som økt støtte til programmene «Godsoverføring fra vei til sjø» og «Grønt Skipsfartsprogram», men få andre satsinger for en mer effektiv godstransport. – Det er positivt med...
– I Norge har vi muligheten til å benytte den lange kystlinjen vår til å frakte varer og gods. Det er mer miljøvennlig og trafikksikkert enn på veien. Derfor har tilskuddsordningen for å få...
