Illustrasjonsfoto: Kristiansand Havn.
– Tilbakemeldingene jeg får er at havnene har mange gode prosjekter. Vi vet også at det ligger mange viktige prosjekter i NTP-porteføljen som kan fremskyndes. Så slik sett trenger en ikke å begrense seg til 100 millioner kroner, sier Gammelsæter.
I forbindelse med de ulike krisepakkene som er lansert er det også bevilget en del tiltak som skal sette i gang aktivitet. I den sammenheng er det også bevilget 100 millioner kroner til havner og farleder. Det er også bevilget 600 millioner kroner mer til vei og 200 millioner kroner til bane.
